ferrovial y los ingleses

¿Qué pasa aquí?. Hoy tenía que estar el Foro echando humo y parece un erial. ¿Es que ya no quedan alcistas en el mundo?. Yo cada vez lo soy menos, pero me voy defendiendo cuando se presenta la ocasión, jeje.

Voy a abrir este hilo, aunque reconozco que lo hago por deformación profesional, como abogado impenitente que soy de las causas perdidas.

En una jornada tan promiscua como la de hoy, Ferrovial ha tenido el mérito de cerrar en un impresionante menos 2%... y gracias.

La causa no ha sido la rebaja de recomendación de Morgan Stanley (¿Con quién ha empatado Morgan Stanley en las últimas temporadas?), sino cierta noticia aparecida en la prensa británica que anuncia la posible bancarrota de BAA. ¡Ahí es nada!.

Según “The Times”, BAA está contractualmente obligada con sus prestamistas a no desinvertir activos por debajo del 85% de su valor regulado. El incumplimiento de esta condición daría lugar al vencimiento anticipado de la deuda, a menos que la Compañía ofrezca nuevas coberturas.

El razonamiento del periódico es que, como la Comisión de Competencia no se desmonta de su imposición de venta de tres aeropuertos (Gatwick, Stanted y Edimburgo), BAA a se verá obligada a malvender esos activos muy por debajo del valor regulado, ya que las circunstancias de la “crisis financiera” impedirán que aparezca un buen postor.

Estos ingleses lo llevan muy mal desde que les “colocamos” en la Corte a Catalina de Aragón. Aun no son capaces de aceptar que lo de la “Armada Invencible” fue un capricho del destino… Unos años antes ya habíamos pasado por la piedra a los turcos, que tenían bastante mejor equipo que ellos, pero la desgracia quiso que nuestro seleccionador nacional (D. Juan de Austria) no pudiera participar en la empresa por caer enfermo. Tuvimos que mandar de Capitán al Duque de Medina Sidonia, que era un “piernas” absoluto, y, claro, así fue la cosa… (Es como si hoy, en un conflicto bélico con Marruecos, se lesiona la Chacón y ponemos de Comandante en jefe a “Pepiño”).

Total: Que si la envidia fuera tiña, ya podían ir rascándose los isleños…

Vamos a ver, inteligentes de todos los “tiempos”:

1.-La decisión de la CAA no es todavía firme, y BAA está estudiando recurrirla.

2.-Aunque fuera inamovible, el plazo de desinversión es de dos años, susceptible de prórroga… y mira que en dos años no han pasado y no pueden pasar cosas.

3.-Puede pasar, por ejemplo, que en sólo unos meses tengamos los tipos a cero (aquí y en Inglaterra). Una empresa como BAA, con el flujo de caja que genera, debe de estar cachondeándose del “estrangulamiento financiero” que se le vaticina con ese escenario.

4.-Ya no quiero ni acordarme de las Olimpiadas y del ridículo que pueden hacer estos “tocapelotas” de seguir incordiando.

O sea: Que muchas gracias a “The Times” por intentar mandarnos a la mierda. Es la mejor manera de que empiece a funcionar la teoría de la “opinión contraria”. Mañana reconquistamos de largo los 18. Al tiempo…


…Bueno: lo dejo, que me caliento... Ya sabéis que el amigo Tal y yo estamos haciendo la vuelta al mundo en 80 canciones.
Pues hoy toca poner una maravilla en la lengua de “Chéspir”… pero interpretada por un canadiense, ¡P’A QUE SE JODAN!.

http://www.youtube.com/watch?v=wC9e_9XpnKQ

P.S..: El segundo de los “comentarios” que glosan el vídeo está dirigido a mi persona. Tenéis que perdonar, pero no consigo eliminarlo.

Aprovechando el gran éxito de crítica y público del hilo quisiera comentar que este gran valor ha marcado hoy mínimos de ocho años.

Como diría el gran forero que me ha precedido en el uso de la palabra, se trata de una empresa que no deja de darnos satisfacciones.

De seguir a este ritmo, pronto la tendremos cómodamente instalada en el entorno de un euro por título y entonces, amigos, será el momento de lanzar una opa hostil con muy poco dinero y mandar a los actuales gestores al quinto “Pino” (las comillas son para que os deis cuenta del “gap” tan ocurrente que me acabo de sacar).

Lo dicho: A todos los que quieran experimentar un verdadero orgasmo bursátil les queda muy poco tiempo de espera… y que se olviden entretanto del Marqués de Sade, que era un flojo.

Ferrovial: Puro hardcore.

Mi apreciadísima María:

Verás. El otro día me he enterado de que tienes una niña. A mí no me gusta nada hablar de la familia, pero curiosamente mi sobrino Mario apunta muy buenas maneras en materia balompédica y podíamos llegar a un acuerdo… Esto había que cerrarlo rápido, porque a medida que crecen se van desmandando y al final ya no hay nada que hacer.

Yo realmente tenía previsto que mi sobrino purgase algún día, en tercer grado de la línea colateral, los desarreglos financieros de su tío. Me lo imaginaba en el futuro de Director para Europa de Merrill Lynch pero ya sabes que se han torcido los planes. Será mejor que se gane la vida dando patadas.

Por cierto: Has de saber que un grupo de foreros se ha insubordinado en la Taberna y los muy “jetas” cuestionan incluso la autoridad de nuestro Presidente.

Como me he enterado de que eres muy amiga de Nicasio, me gustaría que le preguntases –si no es mucho pedir- qué se sabe de lo mío.

Un saludo y gracias anticipadas.

P.S.: No te olvides de comentarle que Nikolás y Tal metieron el cazo en la colecta para la excursión de fin de curso cuando estaban en el Instituto.

Nikolás, como te ha nombrado primero, contéstale tú (si es que ya no se respeta la edad ni para la crítica....¿que he he hecho yo para no ser criticado el primero?)

Espero no molestar a nadie si digo que los italianos son gente que no se caracteriza especialmente por la observancia escrupulosa de las normas.

Pondré un ejemplo: Tú llegas a Roma y lo primero que te sorprende es que las calles están infestadas de ciclomotores. En mi vida había visto yo tantos “Vespinos” juntos…

En principio, una persona con mentalidad “germánica” (digámoslo así) pensaría que se trata de un pueblo con un gran sentido práctico de las cosas: No hay duda de que estos vehículos son muy recomendables para la ciudad, versátiles y manejables, enemigos de los atascos, económicos y de fácil aparcamiento.

¡Qué va-qué va…!. ¡Pamplinas! Esa primera impresión es manifiestamente errónea.
Los italianos utilizan los ciclomotores porque con ellos pueden transgredir a diario las normas y disfrutar plácidamente del sabor de lo prohibido.

Con un “Vespino” no hay bolardo de calle peatonal que se te resista; los pasos de cebra son itinerario habitual (en la feliz interpretación de que es la moto quien va con el motero y no al revés); las aceras, el lugar adecuado para que la máquina descanse, abrazada a la farola de turno; las callejuelas estrechas, monumentales motopistas de doble sentido, etc., etc.

Con el Vespino, uno puede circular sin casco y llegar a casa henchido de satisfacción por no haber sido multado… pero en un coche ¿Qué satisfacción reporta llevar la cabeza al aire?, ¿Qué gracia tiene eso?.

Ya no digo nada de cuando el coche celular de turno te persigue con la sirena dando alaridos y, hábilmente, logras darle esquinazo en cualquier bocacalle y esconderte en el primer portal que encuentras abierto. Sin duda es en momentos así cuando el buen ciudadano alcanza el éxtasis de su autoestima…

Quiero decir con esto que la “picaresca” de la gente, y su debilidad por las corruptelas de todo género, van muchas veces más asociadas a motivos culturales que a los intereses efectivos del que se complace en tales prácticas.

Hablamos de Italia, pero convendréis conmigo en que sólo otro país puede disputarle en todo el continente el cetro de la pillería: El nuestro, naturalmente.

Lo demostraré con otro ejemplo que os aseguro es real:

Un amigo mío tiene un barco y resulta (según me comentó) que recientemente ha sido aprobado un reglamento que obliga a instalar un sistema de localización que permita a los Servicios de Vigilancia tener los barcos controlados en todo punto y lugar. El aparato en cuestión vale unos Mil euros.

Mi amigo estuvo un par de semanas maquinando la forma de “escaquearse” del asunto; pero no por evitarse los mil euros (que los ganará en un día) sino porque, como el verano se aproxima, ya se imaginaba en la terraza del “Náutico” alardeando con los colegas de la siguiente guisa: “…Yo el cacharro ese no se lo puse porque tengo mis contactos, y tal y tal…”).

El caso es que el hombre pidió una entrevista con el Capitán Marítimo de Vigo y le fue con la monserga de siempre: “Es que a mi no me hace falta, que soy un lobo de mar; es que yo no salgo de la ría; es que, total, para dos meses que utilizo el barco; es que ya tengo GPS; y que si patatín y que si patatán…”.

Pero no había manera. El funcionario se mostraba inflexible y replicaba cada llorada con argumentos demoledores (por lo demás, bien elementales de razonar).

Entonces fue cuando mi amigo pasó al “Plan B”, pues no en vano había pasado dos semanas mascullando la estrategia que consideraba infalible. Pidió el cambio de tercio en la conversación y sorprendió con esta pregunta a su desavisado interlocutor:

-Por cierto, ¿Y Usted no conocerá a Fulanito…?.

El Capitán casi dio un brinco en su silla y se animó:

-Sí, hombre; pero si estudió conmigo… ¡Cuánto tiempo que no sé nada de él!...

Mi amigo ya no le dejó seguir:

-Pues es primo mío, jeje.

Pero, extrañamente y en contra de todo pronóstico, el Capitán volvió a encogerse en el asiento para concluir, con mucha pena:

-Ya… pero el aparato lo tiene que poner igual.

Ni que decir tiene que mi amigo me contó la historia absolutamente indignado; y hasta escandalizado por el hecho de que semejantes “credenciales” no sirvieran para suavizar el pétreo rigor que aquel “chupatintas” mostraba en la aplicación de las normas.

Como a mí el tema no me iba ni me venía, opté por no reconvenir y dejar que el agua corriera para su desahogo:

-Sí, sí, menudo “joputa” era ese tipejo…, le dije.

Pero mientras esto le decía, me vino a la cabeza aquella frase de Al Capone, que refleja el concepto que muchos (incluso los que no pertenecen al hampa) tienen del comportamiento de los demás: “Nunca te fíes de la Policía; cuanto menos te lo esperas se pone del lado de la ley…”.

Tuve la tentación de recordársela, pero al final no lo hice y creo que, por una vez, fui prudente… O, por lo menos, pícaro y listo.

De lo más romántico y Real (por los príncipes)que he leido.


Te aconsejaría que pusieses este relato en Humor / Expansión.(El lunes próximo es el de Resurrección)

...¡Ah!,en cuanto a lo tuyo:

...las cosas de palacio...van despacio.

Vale… Visto que ya ni en los amigos se puede confiar para que te echen una mano, retomo el sentido técnico-chartista que siempre ha presidido este hilo con la sola intención (tan noble como ilusa) de poner algo de orden en el errático deambular de vuestras trayectorias bursátiles.

El Sábado anterior a la Semana Santa leía yo en prensa un comentario sobre Ferrovial que me dejó desconcertado.
No voy a deciros a qué periódico me refiero, porque no me gusta hacer publicidad gratuita, pero os daré algunas pistas para no dejaros totalmente en ascuas: Se trata de un diario en cuyo foro digital participaba asiduamente nuestro amigo Sin-sangre hace algunos años. Bien es verdad que, justo antes del Mundial de Méjico del 70, Sin-Sangre puso pies en polvorosa y no volvió a escribir un solo mensaje, seguramente para concentrarse en el magnífico campeonato que luego firmaría Pelé en aquella inolvidable cita… Aquí deja Pulgarcito de gastar garbanzos; y, aunque es muy probable que vuestra perspicacia no esté a la altura de la adivinanza, siempre os quedan las hemerotecas, o el buscador del “Google”, para descifrar el enigma que os planteo.

Bien, pues a lo que iba: Resulta que el analista de cámara de ese misterioso periódico decía hace sólo diez días algo así: “Ferrovial parece iniciar una tímida recuperación, pero lo más probable es que el intento se agote definitivamente en el entorno de los veinte euros”.

Ante semejante vaticinio, un inversor inteligente como yo sólo podía contemplar dos posibles escenarios:

a) O bien la acción se hundía en los abismos, hasta no llegar ni a verla.
b) O bien, enfilada la supuesta resistencia de los 20 euros, la derribaría como si fuera papel de cuarterón mojado.

Afortunadamente ha ocurrido lo segundo. En esto ha tenido mucho que ver la imagen de D. Rafael del Pino haciéndole la rosca al nuevo Ministro de Fomento en su toma de posesión... ¡Cosas veredes! Con lo estirados que son los “Del Pino” y tuvieron que ponerse a la cola en el “besamanos” de Pepiño.
Deduzco de todo ello, en mi visión de largo alcance, que muy mal tiene que estar la empresa para que el dueño se humille representando tanta sintonía con el hijo de un peón caminero.
Conclusión final: Mañana “pull back” de los gordos; y si aguantamos los 21 ya podemos darnos con un canto en los dientes... ¡Hala! Ya podéis poneros cortos a costa de mi sapiencia.

P.S.: Nikolas: Ya sabemos todos que “pull back” significa “marcha atrás”; no hace falta que nos cuelgues un vídeo explicativo.

Pues eso :

BBVA = San-1 euro

Ferrovial = FCC (estos en plan columpio, en cuanto a la posición arriba-abajo)

Los tiras y aflojas de esta segunda pareja, al ser el material "obrero-mezclado con magnates mangantes", son más bruscos que los de la primera pareja, tan fisnos ellos, donde solo reina el binomio " humo-poker".

Bueno, de momento,Ferrovial confirma la teoría de "Ejamorí " de posición contraria a los augurios del analisto ese.

¡¡¡Hagan juego , siñores !!!

¡Toma!. Arriba un impúdico 0’69% (que ya tiene su coña).

Supongo que, después de leer el comentario de ayer, más de uno se sentirá desnortado y hasta recelará de mis sabios consejos.

Pero no hay por qué preocuparse, amigos. La razón está de mi parte una vez más; que no cunda la desconfianza entre vosotros…

El cierre de hoy nos sirve para confirmar una teoría en la que llevo trabajando varios meses: Los mercados cada vez saben menos de Bolsa.

P.S.: Tal, los muñecos son macanudos; sobre todo el del medio: Llevo diez minutos observándolo y en todo ese tiempo no ha perdido una mano el tío; debe de estar forrado a estas alturas…

Estimado Nikolás: Cualquiera pensaría, leyendo tu último mensaje, que empiezas a tener dudas en la Fe que desde niño profesas e, incluso, que ya has dejado de abrazarla cual apóstata de nuevo cuño.
Esto no puede ser… Debes aplicarte más con el cilicio y no relajar la disciplina del culto que nuestra religión impone (Ya sabemos que ayer, en vez de ir a misa de siete, te fuiste a la taberna a ver el partido del Villarreal,… ¿O es que piensas que la Policía es tonta?).

¡A ver si ahora, además de “gurú” bursátil, tengo que ejercer de guía espiritual!.

No importa. Acepto el reto.

Ya sabéis que el año que viene es “Xacobeo”. Estáis todos invitados.

Eso sí: Tenéis que venir con el debido salvoconducto (carnet de “Contracción” con las cuotas de abono pagadas) y cantarle bien la contraseña a mis esbirros (“Hódar me pone cachondo”).

He dado instrucciones a las Fuerzas de Seguridad para que quien no cumpla ambos requisitos sea inmediatamente repelido al llegar a Lavacolla.

Os aconsejo que aprovechéis mi oferta, porque el siguiente “Año Santo” será ¡en el 2.021!, y yo ya no podré ser vuestro anfitrión.

Por entonces estaré viviendo como un “marajá” en cualquier isla paradisíaca, a cuenta de las astronómicas ganancias que me habrá reportado la Bolsa y…

…Bueno, dejémoslo en que probablemente ya no seguiré por aquí.

http://www.youtube.com/watch?v=89PWyqWc42Y&feature=related

P.S.: Sin-Sangre: Recojo el guante que ayer me lanzaste en la taberna, pero antes tengo que informarme bien del tema para no dar la falsa impresión de que no tengo puta idea.